青岛、张家港两地贸易商反映，3月份以来港口保税棉、即期棉花的走货量已较2月份明显放缓，市场成交仍以澳棉、巴西棉、印度棉为主，占总出货量的85%以上(2月份走货巴西棉、澳棉、墨西哥棉占比靠前)。
郑棉目前呈现盘整格局，上下缺乏明显驱动。国内棉花需求偏弱，但市场预期最差的阶段已过，国内供给的主要变量在储备棉政策方面，国内的进口量+抛储量-可能的轮入量与市场预期的偏差将影响郑棉的估值中枢。
易车讯 8月27日，在小鹏MONA M03上市发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，小鹏自研图灵芯片于8月23日流片成功，此外还公布了小鹏智能驾驶端到端规划，并宣布推出AI鹰眼视觉方案，将于今年四季度在小鹏P7+车型上首发上市。
小鹏自研图灵芯片8月23日流片成功
小鹏自研图灵芯片是全球首颗同时应用在AI汽车、机器人、飞行汽车的AI芯片，小鹏图灵芯片40核处理器，图灵芯片面向L4自动加上研发设计，计算能力是现有芯片的三倍。面向行车场景做了很多功能设计，设有独立安全岛，全车实时无盲点监测。
小鹏智能驾驶端到端规划
小鹏智能驾驶端到端将分为四部曲，其中第一步已落地，轻地图全国都还开；第二步：2024年Q4实现轻雷达，轻地图，门到门智驾体验，车端大模型参数量 x2；第三步：2025年H2实现类L3智能驾驶辅助，百公里接管
小鹏P7+将首搭AI鹰眼视觉方案 今年4季度上市
AI鹰眼视觉方案采用全球首发的Lofic架构，摄像头精度、可视距离升级。色彩分辨能力更加强，在弱光、逆光、大光差等环境看得都清晰。AI鹰眼视觉方案算力释放20%，可用于提升大模型容量和参数量。视觉信息无需信息转化，直接在神经网络中作为输入。延时减少100ms，体验丝滑，感知规控更加灵敏，反应更快。直接输出可通行空间，路径规划信息更直接，反应更快。小鹏P7+将作为全球首个搭载AI视觉鹰眼视觉方案的智驾标杆车型，与此同时，过往搭载激光雷达方案的车型，OTA同步更新，保持一致体验。
此外何小鹏还宣布，小鹏飞行汽车“陆地航母”将于四季度开启预售，同时小鹏第二代人形机器人将于10月24日小鹏科技日上正式亮相。
